Mit dem Rad von Mailand nach München Tourbilder
Tourkarte
Text und Fotos: Bernd Löwner
Am Sonntagmorgen um 07.30 Uhr kommt der Zug in Mailand Centrale an. Heiner Sonderfeld und ich nehmen unsere Räder – normale Trekking-Räder mit 21 Gang Nabenschaltung – und die Satteltaschen und klettern müde aus dem Zug. Wir sind am Vortag mit dem Auto von Kiel nach München gefahren und haben von dort den Nachtzug nach Italien genommen.
Wir radeln durch die um diese Zeit noch leere Innenstadt von Mailand und suchen ein Cafe zum frühstücken. Nach dem wir unseren Hunger gestillt haben und noch eine kleine Stadtrundfahrt auf unseren Rädern zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten (die Stadt alleine wäre eine Reise wert) unternommen haben, geht es los:
Unser erstes Etappenziel führt uns von Mailand nach Como. Die ca. 60 km lange gemächliche Fahrt verläuft durch überwiegend gewerblich – industriell geprägte Landschaft, u.a. durch die durch einen schweren Chemieunfall in Erinnerung gebliebene Stadt Seveso, von ca. 120 m ü.d. Meeresspiegel auf ca. 200 m ü.d.M.
Am nächsten Tag haben wir, wieder bei strahlendem Sonnenschein, eine schöne Fahrt überwiegend am Comer See entlang, eine Badepause eingeschlossen. Die Tagesetappe endet nach ca. 90 km in Chiavenna ca. 300 m ü.d.M.
Der dritte Tag der Radtour: Heute geht es in die Berge. In 30 km von 300 m ü.d.M. auf 1.812 m ü.d.M. Ein Schild informiert uns darüber, das der Malojapass frei ist. Mit Schneeverwehungen haben wir im August nicht wirklich gerechnet. Mit großem Respekt vor dem Pass machen wir uns an den Aufstieg. Es koste Kraft, der Schweiß fließt (immer schön trinken) aber es geht. Die letzten 4 km haben es besonders in sich. Es ist eine Höhendifferenz von 400 m zu überwinden. Aber auch das gelingt ohne zu schieben. Oben angekommen sind wir zwar ausgepumpt, aber auch ein wenig Stolz auf unsere Leistung. Eine tolle Landschaft, Berge mit eisbedeckten Kappen und klare Seen, belohnen uns für die Anstrengung. Die Etappe endet nach weiteren 30 km in St. Moritz in der Schweiz.
Der nächste Tag führt uns am Inn entlang über 120 km nach Landeck in Österreich, 800 m ü.d.M., eine schöne Abfahrt.
Nach einer weiteren Bergetappe über den Fernpass (1.210 m ü.d.M.) nach Garmisch Patenkirchen (720 m ü.d.M.) endet die 4-Länder-Radtour nach 6 Tagen in München (510 m ü.d.M).
Eine Erfahrung die sich für uns Flachlandtiroler gelohnt hat. Zur Nachahmung empfohlen.